こんにちは。

趣味は街歩き。名古屋市の街を歩き続けて8年になる、空き家が大好きな宅建士、ふどうさんのMAGOの保木です。

名古屋市の住宅街を歩いていると、不思議な光景に出会うことがあります。

道路沿いには新しい家が並んでいる。

車も人も行き交っている。

それなのに、建物と建物の間にある細い通路の奥だけ、時間が止まっている。

伸びた庭木。

傾いた物置。

郵便物の入らなくなったポスト。

道路からは、家の屋根が少し見えるだけ。

そこにあるのが、旗竿地の空き家です。

別の日には、袋小路のいちばん奥で、雨戸を閉じたままの住宅を見かけます。

道路はそこで終わっています。

近隣住民以外は、ほとんど通りません。

人の目が少ないから静かです。

しかし、住む人がいなくなると、その静けさが空き家の発見を遅らせることがあります。

旗竿地や袋小路は、決して「悪い土地」ではありません。

道路から離れていて静か。

人目が気になりにくい。

敷地の奥に、まとまった庭を確保できる。

小さな子どもが道路へ飛び出しにくい。

こうした特徴を魅力に感じる人もいます。

一方、相続や高齢化によって所有者が変わった瞬間、問題が表面化しやすい土地でもあります。

名古屋市の令和5年住宅・土地統計調査では、市内の空き家は約17万3,000戸、空き家率は13.2％です。

ただし、この統計から「旗竿地や袋小路は空き家になりやすい」と直接証明できるわけではありません。

公的な空き家統計には、土地形状別の空き家率まで示したものがほとんどないからです。

そこで本記事では、

公的データで確認できる事実

と、

私が名古屋市内の空き家売却で見てきた現場経験

を分けながらお話しします。

少し刺激的に「3つの致命的問題」と表現しましたが、旗竿地だから必ず売れない、袋小路だから必ず空き家になる、という意味ではありません。

致命的になるのは、問題を調べず、買主へ説明できず、売主様自身が「価値がない」と諦めてしまったときです。

🟨 旗竿地の本当の弱点は、土地の形ではありません。買主が判断するために必要な情報が、一つでも欠けると売却全体が止まりやすいことです。

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最初に知っておきたい｜旗竿地と袋小路は同じものではない

旗竿地と袋小路は、よく一緒に語られますが、意味は異なります。

旗竿地とは

道路に接する細長い通路状の部分と、その奥に広がるまとまった敷地から構成される土地です。

上から見ると、細い部分が旗の竿、奥の敷地が旗のように見えるため、旗竿地と呼ばれます。

不動産広告や実務上の呼び方であり、建築基準法に「旗竿地」という土地種別が定められているわけではありません。

袋小路とは

道路や通路が途中で行き止まりになっている状態を指します。

袋小路の奥に整形地があることもあれば、旗竿地があることもあります。

つまり、

• 旗竿地は土地の形
• 袋小路は道路・通路の形

という違いがあります。

また、袋小路だから再建築できないとは限りません。

行き止まりの道が建築基準法上の道路に該当し、敷地が必要な長さで接していれば、建て替えられる可能性があります。

反対に、見た目は広い道でも、建築基準法上の道路に該当しない場合があります。

🟥 道路があることと、建築基準法上の道路に接していることは同じではありません。

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旗竿地・袋小路が空き家になりやすい3つの致命的問題

問題1｜「再建築できるか分からない」が買主の不安を増幅させる

旗竿地の価値を左右する最初のポイントは、細い通路部分です。

現地では「竿」と呼ぶこともあります。

ここで確認するのは、見た目の幅だけではありません。

• 前面の道は建築基準法上の道路か
• 敷地が道路に何メートル接しているか
• 通路部分は本当に売却対象地に含まれているか
• 私道持分や通行権はあるか
• 上下水道・ガス管の工事に必要な権利はあるか
• セットバックの必要はないか
• 建てる建物の用途や規模による追加条件はないか

原則として、建築物の敷地は建築基準法上の道路へ2メートル以上接している必要があります。

名古屋市も、建築基準法上の道路に敷地が2メートル以上接している場合について案内しています。

ただし、「通路のいちばん狭い部分が約2メートルに見える」というだけで、再建築可能と断定することはできません。

境界標がない。

塀の内側で測ると2メートルを下回る。

公図と現況が一致しない。

通路の一部が隣地だった。

接している道が建築基準法上の道路ではなかった。

このような問題が、調査によって分かることがあります。

名古屋市では、幅員4メートル以上の公道だけでなく、位置指定を受けた私有地の道なども建築基準法上の道路として扱われる場合があります。

だからこそ、道路の名前や舗装状況ではなく、法的な道路種別を確認する必要があります。

買主の頭の中で起きていること

買主は、旗竿地を見た瞬間に計算を始めます。

車は入るのか。
建て替えられるのか。
工事費はいくら増えるのか。
将来、自分が売るときに苦労しないか。

一つでも答えが曖昧だと、慎重になります。

「再建築できると思います」

「昔から家があるので大丈夫でしょう」

という説明では、数千万円の住宅購入を決断できません。

🟥 旗竿地は、問題があるから売れないのではありません。問題があるかどうか分からない状態が長く続くことで、買主が離れていきます。

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問題2｜建て替えられても「工事ができる」とは限らない

旗竿地で見落とされやすいのが、法的に再建築可能であることと、希望する建物を現実的な費用で建てられることは別、という点です。

接道条件を満たしていても、通路が狭ければ工事車両が奥まで入れないことがあります。

大型重機が入れない。

解体材を小運搬しなければならない。

生コンクリート車からポンプで長い距離を送る。

資材を人力や小型車両で運ぶ。

隣地の上空や敷地を一時利用しなければ施工できない。

こうした条件は、解体費や建築費に影響します。

さらに、通路部分を駐車スペースとして利用する場合も、幅だけでは判断できません。

電柱。

隣地の塀。

給湯器。

雨どい。

道路との高低差。

車が曲がるための角度。

数字上は車幅を満たしていても、実際には日常的な出入りが難しい場合があります。

私が街歩きで測るもの

旗竿地を見に行くとき、私は入口だけを見ません。

道路の反対側も見ます。

車が敷地へ入るときには、反対側へ振る空間が必要だからです。

電柱の位置。

向かい側の駐車車両。

道路幅。

角地の塀。

段差。

通勤時間帯の交通量。

雨の日に水がどこへ流れるか。

机上の地図には載らないことが、現地には残っています。

購入希望者が現れる前に、建築会社や解体業者へ現地を見てもらった方がよいケースもあります。

不動産会社が「家は建てられます」と説明できても、工事費までは設計・施工条件によって変わるからです。

🟨 旗竿地の査定で必要なのは、再建築できるかという法律上の確認と、どのように工事するかという施工上の確認です。どちらか一方だけでは、売却価格を正しく考えられません。

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問題3｜見えにくさが、空き家の劣化と家族の先送りを同時に進める

旗竿地や袋小路の家には、静かで人目が気になりにくいという魅力があります。

ところが空き家になると、その特徴が反対方向へ働くことがあります。

道路から建物が見えにくい。

郵便物がたまっていても気づかれにくい。

屋根や外壁の破損が通行人から見えない。

雑草や庭木が奥で伸びている。

侵入や不法投棄があっても発見が遅れる。

袋小路は通り抜ける人が少ないため、近隣住民以外の目が入りにくい場所もあります。

もちろん、すべての旗竿地や袋小路で問題が起きるわけではありません。

しかし、相続人が遠方に住み、現地確認の頻度が下がると、小さな異常の発見が遅れる可能性があります。

所有者は放置したかったわけではない

私が空き家の相談を受けて感じるのは、所有者様の多くが、最初から家を放置しようと考えていたわけではないということです。

もう少し落ち着いたら片づけよう。
兄弟と話してから決めよう。
親の荷物を捨てる気持ちになれない。
売れないと言われたので、今は動いても仕方がない。

その「もう少し」が、数年になることがあります。

ある旗竿地の空き家を訪れたとき、通路には膝ほどの高さまで草が伸びていました。

奥の玄関には、古い傘が一本。

室内には、家族写真と未使用の湯飲みが残っていました。

売主様は、玄関へ入る前にしばらく立ち止まり、こう話されました。

「母がまた戻ってくるような気がして、何も捨てられませんでした」

不動産の出口が決まらない理由は、道路や建物だけではありません。

人の気持ちが、まだ家から離れられないこともあります。

しかし時間がたつほど、建物の劣化、残置物処分、境界確認、相続人の増加などにより、売却の負担が大きくなる可能性があります。

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私の失敗談｜低い買取価格を「仕方がない」と伝えかけた旗竿地

名古屋市内で、築40年を超えた旗竿地の空き家について相談を受けたことがあります。

相続した売主様は遠方に住み、数年間、家を使用していませんでした。

通路は狭く、車の出入りにも工夫が必要でした。

古い建物には家財が残り、境界標も一部確認できません。

最初に提示された買取価格は、売主様の想定を大きく下回りました。

買取会社から説明された理由は明快でした。

• 建物解体に小運搬費がかかる
• 通路が狭く、工事効率が悪い
• 販売できる買主が限られる
• 境界と接道の確認が必要
• 売れるまでの保有リスクがある

どれも間違いではありません。

私は売主様へ、

「旗竿地で建物も古いため、この価格になるのは仕方がない部分があります」

と説明しかけました。

しかし、現地をもう一度歩いたとき、気になることがありました。

通路と隣地の駐車場が、長い範囲で接していたのです。

その隣地には古い家が建っており、庭の管理にも苦労しているように見えました。

ここで私は、ようやく考えました。

この土地を単独で買う人だけを探す必要があるのか。
隣地所有者にとっては、違う価値があるのではないか。

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一本の電話で、想定外の方向へ動き始めた

売主様の了承を得て、隣地所有者へ連絡しました。

最初は、通路を広げるため、隣地の一部を譲ってもらえる可能性を確認するつもりでした。

ところが、話は逆方向へ進みました。

隣地所有者は、以前からこう考えていたのです。

「奥の土地が売りに出るなら、自分たちの土地と一緒に使えないだろうか」

こちらが隣地の一部を買うのではありません。

隣地所有者が、旗竿地を買う可能性が出てきたのです。

隣地にとっては、

• 庭や駐車場を広げられる
• 将来、二つの土地を一体利用できる
• 親族の住宅用地として検討できる
• 自分の土地の形や利用方法が改善する

という価値がありました。

一般の買主から見ると、狭い通路のある旗竿地です。

しかし隣地から見ると、自分の土地に接したまとまった土地です。

同じ不動産でも、立つ場所を変えると価値が変わります。

結果的に、最初の買取価格だけで処分する場合と比べ、売主様が選べる条件は増えました。

最終的な交渉では、価格だけでなく、残置物、境界確認、引渡し時期、建物の扱いなどを含めて比較できる状態になりました。

🟩 この案件で私が学んだのは、「買取価格が低い」ことより、「誰にとって価値がある土地かを考える前に、価格を受け入れかけた」ことの方が大きな失敗だったということです。

※個人および物件を特定できないよう、複数の実務経験をもとに所在地、価格、経緯などの一部を調整して構成しています。

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旗竿地の隣地交渉は「土地を売ってください」から始めない

旗竿地の価値を改善する方法として、隣地の一部を購入する案が考えられます。

数十センチ、数平方メートルの土地を取得することで、

• 通路幅を確保できる
• 車の出入りが改善する
• 建築計画を立てやすくなる
• 接道条件を満たせる可能性が生まれる

ことがあります。

ただし、隣地交渉は簡単ではありません。

失敗しやすい交渉

いきなり訪問して、

「土地の一部を売ってください」

と伝える方法です。

隣地所有者から見れば、突然、自分の土地を手放すよう求められたことになります。

必要性が高いのは旗竿地の所有者です。

そのため、隣地から高い価格を提示されることもあります。

土地への思い入れがあり、金額にかかわらず売りたくない方もいます。

最初に確認すること

隣地交渉の前に、まず次の内容を整理します。

• 本当に土地取得が必要なのか
• 何センチ、何平方メートル必要なのか
• 取得後、接道や建築条件が改善するのか
• 分筆・測量・登記費用はいくらか
• 塀、配管、電柱などの移設が必要か
• 土地取得費以上に売却価値が上がるのか
• 隣地にどのようなメリットがあるか

土地家屋調査士による測量や、建築士・行政への事前確認をせずに隣地を購入しても、目的を達成できない可能性があります。

🟥 「少し買えば2メートルになる」という目測だけで交渉を始めてはいけません。境界と道路種別を確認しなければ、費用をかけても再建築条件が変わらないことがあります。

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通行承諾があれば接道条件を満たせるのか

ここも誤解されやすい部分です。

隣地から、

「通ってもよい」

という承諾を受けたからといって、それだけで建築基準法上の接道条件を満たすとは限りません。

建築基準法上の接道と、私法上の通行権は別の問題だからです。

また、通行できても、上下水道やガス管の工事で道路・他人地を掘削できるとは限りません。

確認したいのは、

• 通行できるか
• 車両も通行できるか
• 工事車両が通行できるか
• 掘削できるか
• 配管を設置できるか
• 将来の所有者にも承諾が引き継がれるか
• 費用負担や原状回復をどうするか

という内容です。

口頭の「昔から通っています」だけでなく、登記、契約書、承諾書、私道持分などを確認する必要があります。

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「3つの致命的問題」を売却前に分解する

旗竿地や袋小路の問題を一つにまとめると、すべてが重大に見えてしまいます。

しかし、売却実務では、問題を3つの層へ分けます。

問題の層主な確認内容主な相談先
法律・権利	道路種別、接道、所有権、私道持分、通行・掘削	行政、不動産会社、弁護士、司法書士
境界・形状	通路幅、境界標、越境、分筆可能性	土地家屋調査士
建築・施工	建物配置、解体、工事車両、配管、建築費	建築士、建築会社、解体業者

土地家屋調査士へ建物プランの保証を求めても、役割が違います。

行政へ売却価格を聞いても、判断できません。

不動産会社が目視だけで再建築可能と断定することも適切ではありません。

専門家を増やせばよいのではなく、質問に合った専門家へ確認することが重要です。

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売主利益を最大化する「5つの出口比較メソッド」

売主利益の最大化というと、最高価格で売ることだと思われがちです。

しかし実際の手取り額は、売却価格だけでは決まりません。

私は旗竿地の相談では、次の5つを比較します。

出口1｜古家付きのまま一般市場で売る

建物を残し、現況のまま売却する方法です。

向いている可能性があるケース

• 建物を利用・改修できる余地がある
• 解体前に買主の反応を確認したい
• 工事方法を買主の建築計画に任せたい
• 売却を急いでいない

売主様が先に解体費を負担せずに済む一方、建物の状態、契約不適合責任、残置物などの条件整理が必要です。

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出口2｜解体して土地として売る

建物を解体し、更地として販売します。

見た目が分かりやすくなり、土地の広さや形状を確認しやすくなる可能性があります。

ただし旗竿地では、重機やトラックが入れず、解体費が高くなることがあります。

また、再建築条件を確認せずに建物を解体すると、既存建物を利用する選択肢を失い、かえって売却しにくくなる場合があります。

🟥 旗竿地では「古い家だから、とりあえず解体」が最も危険な判断になることがあります。

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出口3｜不動産会社へ買い取ってもらう

買取には、スピードと確実性があります。

• 売却時期を決めやすい
• 現況のまま相談しやすい
• 契約条件を整理しやすい
• 一般の買主より短期間で判断されやすい

一方、買取会社は解体、測量、造成、再販売、保有期間などの費用とリスクを負います。

そのため、仲介による想定成約価格より低くなるのが一般的です。

買取が悪いのではありません。

重要なのは、

安い代わりに、何を売主が負担しなくてよくなるのか

を確認することです。

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出口4｜隣地所有者へ提案する

旗竿地では、隣地が最も高く評価できる買主になる場合があります。

隣地と一体利用することで、

• 土地面積が増える
• 庭や駐車場を拡張できる
• 将来の建て替え計画を改善できる
• 隣地側の土地価値が上がる

可能性があるからです。

ただし、隣地だけに期待すると、価格交渉で主導権を失うことがあります。

一般市場、買取、隣地提案などを比較できる状態で交渉することが大切です。

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出口5｜隣地の一部取得・権利整理後に売る

通路幅や利用条件を改善した後、市場へ売却する方法です。

成功すれば購入対象者が増え、土地評価が変わる可能性があります。

一方で、

• 隣地が合意する保証がない
• 測量、分筆、登記費用がかかる
• 塀や設備の移設が必要になる
• 交渉が長期化する
• 土地を取得しても建築条件が改善しない場合がある

というリスクがあります。

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売却価格ではなく「最終手取り」で比較する

例えば、仲介による想定成約価格が買取価格より300万円高くても、次の費用が必要になるかもしれません。

• 建物解体費
• 小運搬などの追加工事費
• 残置物処分費
• 測量・分筆費
• 境界や越境の解消費
• 隣地から取得する土地代
• 仲介手数料
• 維持管理費
• 固定資産税
• 売却長期化による保有費用

反対に、買取価格が低くても、売主の契約不適合責任、残置物、測量、解体などについて有利な条件を提示されることがあります。

私は、売主様へ次のような比較をおすすめしています。

比較項目仲介売却不動産買取隣地提案権利・形状改善後
想定売却価格
解体・残置物費
測量・登記費
仲介手数料等
維持・保有費
売却までの期間
契約上のリスク
最終手取り見込み

🟩 売主利益の最大化とは、最も高い査定書を選ぶことではありません。費用、時間、責任、成約可能性を差し引いた後に、最も納得できる出口を選ぶことです。

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旗竿地の査定価格が会社によって違う理由

旗竿地の査定は、整形地の坪単価から一定割合を引くだけでは十分ではありません。

同じ旗竿地でも、次の条件によって価値は変わります。

• 通路の長さと幅
• 駐車できる台数
• 道路の幅員と交通量
• 奥の有効宅地面積
• 日当たりと隣家との距離
• 接道と再建築の可否
• 私道持分、通行・掘削条件
• 工事車両の進入
• 上下水道・ガスの状況
• 境界、越境
• 建物の利用可能性
• 隣地との一体利用価値

さらに、誰を買主として想定するかでも査定は変わります。

一般の住宅購入者。

建築会社。

投資家。

隣地所有者。

リノベーション希望者。

買取会社。

同じ土地でも、それぞれ評価する部分が違います。

国土交通省の空き家問題に関する資料でも、接道不良や再建築不可などの個別条件は、民間市場での流通性を低下させる要素として挙げられています。

しかし、流通性が低いことと、価値がないことは同じではありません。

流通性が低い土地ほど、買主の選び方と情報の伝え方が重要になります。

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旗竿地に向いている買主は本当にいるのか

すべての購入者へ旗竿地をおすすめすることはできません。

頻繁に大型車を使う方。

日当たりを最優先する方。

道路から玄関までの距離を負担に感じる方。

将来の売却しやすさを強く重視する方。

こうした方には向かない場合があります。

一方で、

• 道路から離れた静かな家を求める方
• 通行人の視線を避けたい方
• 建物や庭を個性的に設計したい方
• 整形地より取得費を抑えたい方
• 奥まった立地を店舗・事務所として生かしたい方
• 隣地と一体利用できる方

にとっては、検討価値があります。

「隠れ家」という言葉だけで欠点を飾るのではなく、実際の通路幅、日照、工事費、生活動線を伝えたうえで、その特徴を求める人へ届けることが大切です。

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袋小路ならではの注意点

袋小路については、旗竿地とは別に、次の点を確認します。

道路の法的な位置づけ

公道なのか、位置指定道路などの私道なのか、建築基準法上の道路ではない通路なのかを調べます。

私道持分と維持管理

私道の場合、補修費、排水、舗装、通行、駐車などをめぐって近隣との取り決めがある場合があります。

車両の転回

道路幅があっても、行き止まり部分で車を転回できるか確認します。

日常生活だけでなく、引越し、解体、建築、緊急時の動線も考えます。

近隣関係

袋小路は利用者が限られるため、近隣との距離が近くなります。

良好な関係が暮らしやすさにつながる一方、路上駐車、私物、境界、排水などの問題があると、買主が慎重になることがあります。

🟨 袋小路の価値は、道路図面だけでは分かりません。平日の朝、夜、雨の日に現地を見ると、普段の使われ方が見えてきます。

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旗竿地・袋小路の売却で避けたい7つの失敗

1．「旗竿地だから安い」と一社の査定だけで決める

価格だけでなく、接道、建築、工事、隣地需要をどこまで確認した査定かを聞いてください。

2．再建築の可否を確認せず解体する

建物を失った後で再建築が難しいと分かると、選択肢が狭くなる可能性があります。

3．通路幅を自分で測って判断する

塀と塀の間の幅が、そのまま法的な接道幅とは限りません。

4．隣地へいきなり売買を持ちかける

隣地との関係を悪化させると、その後の測量や工事協力にも影響する可能性があります。

5．買取価格と市場価格を同じものとして考える

買取価格には、業者が負担する費用、時間、再販売リスク、利益が含まれます。

6．メリットだけを広告する

「静かな隠れ家」とだけ表現し、車両進入や建築上の注意点を後から説明すると、契約直前で話が流れる原因になります。

7．売主様の希望を価格だけで聞く

早く終えたいのか。

手取りを優先したいのか。

建物を残したいのか。

近隣へ売りたいのか。

測量や解体を負担したくないのか。

利益の意味は、売主様によって違います。

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私が旗竿地の相談で最初に聞くこと

私は最初から、

「いくらで売りたいですか」

とは聞きません。

先に聞くのは、次のようなことです。

「いつまでに売却したいですか」

「この家を残したい気持ちはありますか」

「近隣との関係で、気になっていることはありますか」

「相続人の皆様は、売却に合意していますか」

「価格、時間、手間のうち、何を優先したいですか」

売却価格は、その後です。

相続した実家には、家族の時間が残っています。

玄関の柱についた子どもの身長の印。

父親が作った棚。

母親が植えた庭木。

空き家を売るということは、それらを数字へ置き換える作業ではありません。

何を残し、何を手放し、どの形なら家族が前へ進めるかを考える作業でもあります。

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まとめ｜問題土地ではなく「解き方の順番がある土地」

旗竿地や袋小路は、すべての人に向く土地ではありません。

接道。

通路幅。

車両進入。

解体・建築費。

私道の権利。

境界や越境。

一般的な整形地より、確認すべきことが多い土地です。

しかし、確認事項が多いことと、価値がないことは別です。

旗竿地・袋小路が空き家として長期化しやすい背景には、主に3つの問題があります。

1. 再建築や権利関係が分からず、買主が判断できない
2. 建築できても工事費や生活動線が読みにくい
3. 見えにくさと相続人の迷いが、管理と売却を先送りさせる

この3つを一度に解決しようとすると、難しい土地に見えます。

しかし、

道路を確認する。

境界を測る。

建築会社へ聞く。

隣地との関係を整理する。

複数の売却方法を比較する。

一つずつ順番に解けば、別の出口が見える場合があります。

🟥 旗竿地を、整形地のように見せて売ることはできません。

🟩 しかし、旗竿地だからこそ価値を感じる相手へ、必要な情報をそろえて届けることはできます。

私は街歩きをしていて、細い通路の奥に古い家を見つけると、土地の形だけを見ないようにしています。

その通路は、本当に弱点なのか。

奥にある静けさを求める人はいないのか。

隣地と組み合わせたら、何が変わるのか。

建物を残した方がよいのか。

売れないのではなく、まだ解き方が見つかっていないだけではないか。

空き家問題の本質は、古い建物が残っていることだけではありません。

土地と人との関係が切れ、誰も次の使い方を考えなくなることです。

不動産会社の役割は、低い価格を付けて早く終わらせることでも、根拠なく高く売れると期待させることでもありません。

土地の問題を調べる。

売主様の希望を聞く。

専門家の見方を集める。

買主になり得る人を変えて考える。

そして、費用を差し引いた最終手取りと時間、リスクを並べ、売主様が選べる状態にする。

それが、旗竿地・袋小路の売却で本当に必要な仕事だと私は考えています。

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名古屋市で旗竿地・袋小路の空き家を相続した方へ

ふどうさんのMAGOは、名古屋市南区を拠点に、旗竿地、袋小路、再建築が難しい可能性のある土地、私道に接する不動産、相続空き家などの売却をお手伝いしています。

次のような段階でも構いません。

• 旗竿地だから売れないと言われた
• 接道幅が2メートルあるか分からない
• 前面の道が建築基準法上の道路か確認できていない
• 私道持分や通行・掘削の権利が分からない
• 解体してから売るべきか迷っている
• 買取価格が低いが、受け入れるべきか判断できない
• 隣地へ相談したいが、交渉方法が分からない
• 県外に住んでいて空き家を管理できない
• 他社から値下げ以外の提案を受けていない

机上査定だけで「旗竿地だから何割減」と判断するのではなく、現地を確認します。

道路の反対側。

車の進入経路。

通路の長さ。

境界。

配管。

建物の状態。

隣地との関係。

周辺でどのような住宅が建っているか。

そのうえで、仲介、買取、古家付き売却、解体、隣地提案、権利・土地形状の改善などを比較します。

「売れない土地」と決める前に、誰にとって価値のある土地なのかを一緒に考えてみませんか。

対応エリア

名古屋市南区・港区・緑区・瑞穂区・熱田区・昭和区・天白区・中川区・中村区・中区・千種区・名東区・守山区をはじめ、名古屋市全域および愛知県内に対応しています。

※接道義務、再建築の可否、私道の取り扱い、通行・掘削、建築可能な用途・規模などは、道路種別、接道状況、敷地形状、建築計画および地域の条例等によって異なります。不動産会社の現地確認だけで断定せず、必要に応じて名古屋市、建築士、土地家屋調査士、弁護士、司法書士などへご確認ください。

※本記事は令和8年9月時点の公表情報と実務経験をもとに作成しています。本文の事例は、相談者様および物件を特定できないよう、複数の相談経験をもとに所在地、価格、会話、経緯などの一部を調整しています。